Kai svajonės yra mūsų vadovas, ateitis yra daug žadanti
Mūsų Krovinių ekspedijavimo įmonės, priklausančios Breta Navigator grupei, vykdo verslo mokymus naujiems darbuotojams 2024 m
Siekdama padėti naujiems darbuotojams greitai integruotis į naują aplinką, prisitaikyti prie naujų pareigų ir sėkmingai tęsti savo karjerą, mūsų krovinių ekspedijavimo įmonė liepos 29 d. pradėjo naują naujų darbuotojų verslo mokymų etapą.
Ekspedijavimo vadovė M. Romana šiuose verslo mokymuose daugiausia dėmesio skyrė kelioms pagrindinėms sritims, įskaitant krovinių gabenimą, konteinerių būklės patikrinimą, nesubalansuotą krovimą, tarptautines krovinių asociacijas ir perkrovimą uoste, kurie yra itin svarbūs užtikrinant saugų ir efektyvų krovinių gabenimą. .
Krovinių gabenimas
Ponia Romana pirmiausia pradėjo nuo krovinių gabenimo pagrindų ir paaiškino, kaip pasirinkti tinkamą transportavimo būdą, įskaitant jūrų ir sausumos transportą.
- Akcentavo prekių klasifikavimo ir pakavimo reikalavimus bei atsargumo priemones gabenimo metu, siekiant užtikrinti prekių saugumą ir vientisumą transportavimo metu.
Konteinerių apžiūra
Konteinerių patikra yra svarbus žingsnis siekiant užtikrinti saugų krovinių gabenimą. Ponia Romana išsamiai supažindino su konteinerių tikrinimo procesu, įskaitant išorinių pažeidimų patikrinimą, vidinės švaros įvertinimą ir sandarinimo veikimo testą.
- Pabrėžė, kad svarbu laiku pastebėti ir išspręsti problemas, kad būtų išvengta krovinių sugadinimo transportavimo metu.
Netolygus apkrovimas ir antsvoris
Ponia Romana ypač pabrėžė netolygaus krovimo ir viršsvorio įtaką transportavimo saugumui ir paaiškino, kaip subalansuoti krovinių krovimą, kad būtų išvengta transportavimo nelaimingų atsitikimų, kuriuos sukelia nestabilus svorio centras.
- Įdiegti atitinkami skaičiavimo metodai ir krovimo technika, užtikrinanti tolygų krovinių paskirstymą ir transportavimo efektyvumą.
SMGS
SMGS važtaraštis yra tarptautinis krovinių vežimo važtaraštis. Krovinių vežimo taisyklės Geležinkelių bendradarbiavimo organizacijos (OSJD) šalyse narėse vadinamos „Tarptautinio krovinių vežimo geležinkeliais susitarimu“, vadinamu „SMGS“.
– Ponia Romana nuodugniai paaiškino pagrindines SMGS važtaraščio funkcijas, skirtumą nuo vandenyno važtaraščio ir kiekvienos kopijos turinį.
Perkraunama
Perkrovimas yra įprasta tarptautinės prekybos operacija. Ponia Romana paaiškino perkrovimo procesą, atitinkamas taisykles ir atsargumo priemones. Ji ypač akcentavo bendravimą ir derinimą su uosto darbuotojais bei tai, kaip užtikrinti krovinių saugumą ir punktualumą perkrovimo procese esant ekstremalioms oro sąlygoms ar sezono piko metu.
Rezultatų rodymas
Per M. Romanos mokymus darbuotojai giliau supranta krovinių ekspedijavimo operacijas ir įvaldo pagrindinius veiklos įgūdžius bei rizikos valdymo metodus.
Po kursų M. Romana kantriai vienas po kito atsakinėjo į naujų darbuotojų klausimus. Taip pat rinkome darbuotojų atsiliepimus ir pateikėme tobulinimo kryptis būsimiems mokymams.
Siekdama, kad nauji darbuotojai galėtų iš anksto išmokti ir susipažinti su žiniomis bei operacijomis, susijusiomis su kita krovinių ekspedijavimo mokymo pamoka, M. Romana iš anksto išdalino mokymosi medžiagą. Ponia Romana pažadėjo ir toliau teikti paramą bei patarimus, padėsiančius darbuotojams pritaikyti tai, ko išmoko realiame darbe ir nuolat tobulinti savo profesinius gebėjimus.
Kaip su mumis bendradarbiauti?
Prekių pristatymas, paslaugų pristatymas
Mūsų Adresas
1001, B pastatas, ICC universalus centras, Nr. 95 Cangyu Road, Yuhua zona, Shijiazhuang, Hebei, Kinija.
Telefono numeris
+86 181 3117 6023
paštas
ramona@bdyh-group.com
